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压力蒸汽灭菌器黄垢形成原因及解决方法

导读:分析消毒供应中心压力蒸汽灭菌器舱体内黄垢形成的原因,提出处理黄垢的解决方法。


返回列表 来源:未知 发布日期:2019-05-08 19:16【
压力蒸汽灭菌器是利用湿热使微生物蛋白质发生凝固而导致其死亡的原理设计开发的,其具有造型新颖美观、结构合理、功能齐全、加热迅速、灭菌彻底等优点。主要用于医院消毒供应中心对手术器械、器皿、敷料等多种物品的灭菌。本院使用MAST-H-1200-M1脉动真空灭菌器,可自动完成脉动、升温、灭菌、脉动真空干燥程序。根据灭菌物品的不同,可选择不同的灭菌程序,得到广泛应用。但是经过长时间使用,压力蒸汽灭菌器舱体内会形成黄垢,针对这一问题,分析各方面的原因,并采取相应的解决措施,有效的避免了污染物的出现,提高了灭菌质量,大大降低了感染风险。

灭菌器舱体内黄垢中多余的
碳来自于润滑剂中的有机物。灭菌器灭菌过程中,饱和水蒸气接触器械后会转化为冷凝水,冷凝水与器械表面覆盖的水溶性润滑剂互溶,部分含有润滑剂的冷凝水最后汇聚到灭菌器底部。干燥过程中,润滑剂的某些成分由于不耐高温,发生颜色变化并且难以去除,最终形成黄垢。另外实验组2和对照组3组舱体内无黄垢,分别排除了一次性包装材料和灭菌蒸汽的影响。

不同品牌全水溶型润滑剂的影响,
对比了不同品牌全水溶型润滑剂在灭菌器舱体内出现黄垢的灭菌周期,实验结果。国产全水溶型润滑剂A出现黄垢的灭菌周期长于同类进口品牌B、C。当灭菌周期大于50次时,使用3种不同品牌的全水溶型润滑剂后,灭菌器舱体内均会出现黄垢。这可能是由于全水溶型润滑剂的耐高温性能较差引起的,在长期灭菌过程中,部分润滑剂在灭菌器舱体底部积聚,长时间高温状态下,这部分润滑剂发生颜色变化并且难以去除,最终形成黄垢。灭菌器的日常维护保养是保证设备性能和灭菌质量的重要手段使用全水溶型润滑剂对器械保养,长时间灭菌后,灭菌器舱体底部极易出现黄垢。对于上述黄垢,建议使用铜水进行处理,每周至少清理一次。处理前首先将铜水摇匀,用纱布沾上铜水擦拭灭菌器舱体内黄垢,清洁完毕后用洁净纱布残留的铜水擦拭干净。

综上所述,在灭菌蒸汽质量合格、使用一次性包装材料的条件下,压力蒸汽灭菌器舱体内黄垢是由全水溶型润滑剂造成的。使用不同品牌的全水溶型润滑剂,长时间灭菌后,灭菌器舱体内均会出现黄垢。黄垢的存在往往会影响器械的灭菌质量,因此选择耐高温性能好、以水溶性矿物油为基础油的医用润滑剂产品。另外,加强对蒸汽质量的控制,尽量选择使用一次性包装材料,保证设备的日常维护保养。只有这样才能有效避免灭菌器舱体内污染物的出现,提高灭菌质量,预防医院内感染。